Thursday, April 28, 2011

RCBH 2011 : Regularity

RCBH 2011 is een regularity rally. De rally omvat zo’n 30 etappes. De co-piloot beschikt over een roadbook, waarin de wegbeschrijving staat.


In een regularity rally kan de wegbeschrijving verschillende vormen aannemen:

  • klassiek bolletje-pijl
  • recht bolletje-pijl
  • rechte-weg schets
  • tekstuele aanduiding
  • blinde lijn
  • nummer op kaart
  • ...

Ook het klassieke bolletje-pijl kan wat moeilijk gemaakt worden.

  • de afstand tussen iedere aanduiding wordt weggelaten (je moet kijken of de aanduiding overeenkomt met de situatie)
  • de aanduidingen worden per blad door elkaar gehaald (je weet dus niet welke volgorde)
  • het bolletje wordt weggelaten, en het tekeningetje willekeurig gedraaid (je moet dus zelf zoeken waar je vandaan komt)

Het is de taak van de co-piloot om, een beetje zoals een GPS, de piloot instructies te geven over waarheen die moet rijden. (“3 km 52 rond punt links af, derde afslag...Nu, rond rond punt links af, derde afslag”, en af een toe wordt dat dus eens : “Naar daar! Neeje, daardaar, dat klein straatje!”)

De deelnemers vertrekken met een minuut tijdsverschil. Voor iedere etappe staat in het road-boek een “ideale doorlooptijd” vermeld. Op basis van je vertrekuur van de eerste etappe kan je dus de starttijd van de volgende etappes berekenen. Als je te vroeg of te laat vertrekt wordt je gepenaliseerd. Vandaar dat er dus bij elke start van een etappe een aantal wagens staan wachten tot hun vertrekuur gekomen is. In principe start er elke minuut een wagen, tussen de seconde :00 en :29. Als je te laat aankomt bij de start, dan moet je tussen twee wagens inschuiven, en vertrekken tussen :30 en :59, en al de starttijden van de volgende etappes aanpassen.



Met de ideale doorlooptijd en de afstand van de etappe kan je kijken wat je gemiddelde snelheid op de etappe moet zijn. Meestal is dat vlot doorrijden.

Maar voor sommige delen van de etappe wordt er verwacht dat je continu aan een bepaalde snelheid rijdt. In de RCBH is dat meestal 50 km/u. Dat lijkt traag, maar in een bergpas continu 50 rijden gaat verrekt hard. (en als het traject dan ook nog eens open is voor publiek verkeer, moet je af en toe toeren uithalen om voorbij te steken). Het is de taak van de co-piloot om op basis van een chrono, een tripmaster (een kilometerteller met een preciesie van een decameter), het roadboek, een een set tabellen te kijken of de piloot te snel of te traag rijdt, en dat bij te sturen.

Dus : we zijn al 3 minuten 22 seconden aan het rijden, dus zouden we in principe 2,80 km moeten gereden hebben, dus we zijn ofwel al te ver (vertragen) of niet ver genoeg (versnellen). Of nog : Het roadbook zegt dat we bij deze afslag 7 km 40 gereden hebben, dus onze ideale passage tijd is 08:43, maar we zijn te vroeg (vertragen) of te laat (versnellen).

Het wordt nog leuker, als tijdens deze RT het gemiddelde wijzigt! Of tijdens de RT zitten er in het roadbook een aantal venijnigheidjes, waardoor de co-piloot zijn aandacht daar nodig heeft, en even de snelheid niet kan controleren.

In de wagen zit een “transponder”, waardoor een verdekt opgestelde radar kan nagaan welke wagen er op op wel moment passeert, en zo kan er gecontroleerd worden of je de juiste snelheid rijdt. Zoniet, dan krijg je straftijd. Wie aan het einde van de rally de minste straftijd heeft, is de winnaar. As simple as that.

Wednesday, April 27, 2011

VIII Rally Costa Brava Historic

"Maar P toch, ik heb je nog nooit zo ontspannen gezien" had O gezegd toen ik vorig jaar terug kwam van de rally. Vaneigens dat ik dus dit jaar zou terug gaan. Dit jaar kozen we El Txoco als hoofdkwartier om één en ander te bekokstoven. Mijn piloot had in tussentijd zijn Golf GTI verkocht, en bovendien vonden we toch dat die in tweede versnelling wat koppel te kort kwam om een kans op de ereplaats mogelijk te maken. Dus had hij zijn gedachten gezet op een fraaie Porsche 911 SC uit 1978, met nog zo'n 150 PK over. We bestelden nog een tweede halve liter witte wijn om dat idee door te spoelen, we rekenden en telden, we overliepen de lijst met recent overleden collega's, we vulden een lottoformuliertje in, en Jay ging een testritje maken met de bolide.

Vendu, vaneigens, het bleek een Fast Road te zijn, dat is een auto die nog deftig genoeg is om mee onder de mensen te komen, maar die toch een aantal wijzigen ondergaan heeft, waardoor je er gerust een rally kan mee rijden. Keramische remmen, verbeterde ophanging, verstralers, 4-puntsgordels en een rolkooi. Vooral dat laatste was een pluspunt, de nachtelijke ritten over beijzelde bergpassen stonden mij nog klaar voor de geest. Het werd dus de Porsche.

Tuesday, April 26, 2011

Reload!


Mocht u ongeveer min of meer 18 jaar zijn, en op 7 mei even uit de bol willen gaan onder invloed van een paar bij de tijdse DJ's dan is dit zi plees toe bi! Als ik tegen dan aan oordopkes en een goede flash geraak maak ik misschien feauteaus.

Monday, April 25, 2011

Catalunya sera lliure

Arenas
Het is een eigenzinnig volk, die Catalanen. Vanaf 1 januari 2012 zijn stierengevechten verboden in heel Catalonië. Is er nu iets Spaanser dan stierengevechten? Awel, Catalanen zijn geen Spanjaarden. Er wordt Catalaans gesproken en geschreven, de Catalaanse vlag zie je overal opduiken, en soms zie je zelfs de versie met de ster (die staat voor een onafhankelijk Catalonië) als graffiti. Vlaanderen Vlagt, zuiderse versie.

Maar bovenal blijken het pragmatici: deze prachtige arena in mozarabische stijl werd op schitterende wijze gereconverteerd naar shopping center ! Centraal in de arena bevinden zich een aantal trappen, en waar vroeger de tribunes waren, zijn nu de handelszaken. Bovenop de arena komt een multifunctionele ruimte, met een fraai perambulatorium errond, zodat je eigenlijk bovenop de arena kan wandelen, en kan genieten van het uitzicht.

En, hoe kan het ook anders in Barcelona : eetgelegenheden! (en wie was de eerste klant van het eerste restaurant dat open was? Jawel!)

Sunday, April 24, 2011

Gezeegnetet Paasscheet !

(herinner u de H.Johannus Paulus de tweede! 1982 of daaromtrent ! in alle talen ! urbi et orbi ! Dank foo bloeme! Bessenjenever in den Artevelde! Examenstress! Paaseieren!)

Saturday, April 23, 2011

Bericht aan de bevolking

Het is niet omdat het nu plots hoogzomer is in april, dat u naar dendeleis mag gaan in een paar halfopen Crocks. Crocks in de lochting, tot daar aan toe. Gedragen door een schattige verpleegster, ok, misschien. Jonger dan 12 ? Ok, no problemo. Om te kuisen? ja. Maar voor de rest : géén Crocks, hoordugoed, no Crocks at all.

Brand in de Sagrada Familia

Oei, iemand heeft een kazuifel inbrand gestoken.


Sagrada, originally uploaded by pierre legel.

Ah de sagrada familia ! Het is op zich al wonderbaar dat er in deze tijden nog een kathedraal gebouwd wordt, maar dat Gaudi zijn geldschieters heeft kunnen overtuigen om een gebouw in deze stijl neer te zetten is nog mirakuleuzer. Hoewel, de Barcelonezen geven in de hele stad blijk van hun voorliefde voor bijzondere architectuur.

In tegenstelling tot de overdadige buitenkant valt binnen een eigenzinnige soberheid en zuiverheid van lijnen op. Er valt ook heel wat licht naar binnen, helemaal anders dan de meeste kathedralen, die vrij donker en teneerdrukkend zijn. Daardoor merk je ook niet dat het gebouw zo immens groot is. Dit is één van de weinige gebouwen die mij echt konden ontroeren, zo mooi. Mocht ik mijn geloof niet al jaren verloren zijn, ik zou zeggen dat dit gebouw staat voor een compleet andere geloofsvisie, veel meer mensgericht, opener, lichtvoetiger, blijer. (Maar bon ondertussen weet iedereen dat de kerkleiders daar compleet niet mee begaan zijn. Hun macht en hun verborgen seksleven, daarentegen...)


Sagrada

ghostflash


ghostflash, originally uploaded by pierre legel.

Tuesday, April 19, 2011

Toeval bestaat niet, zeker?

Hoe groot is de kans dat je als weeskindjes in India alletwee geadopteerd wordt door Westers ouders? Hmm, vrij groot. Hoe groot is de kans dat je allebei geadopteerd wordt door ouders uit hetzelfde land ? Bon, als dat weeshuis steeds met dezelfde organisatie werkt, kan die vrij groot zijn. Maar hoe groot is dan de kans dat je in hetzelfde dorp en op dezelfde school terecht komt ?

Sunday, April 17, 2011

Nieuwjaarsfeest !



(jaja, in uitgesteld relais weliswaar, maar in een prachtige locatie : Kasteel Diepensteyn !)